STAVEBNÍ STROJE::STAVEBNÍ ŘEMESLA A TECHNOLOGIE::STAVEBNÍ MATERIÁLY A VÝROBKY::PŘÍSTROJE A POMŮCKY
PAŽENÍ, BEDNĚNÍ, LEŠENÍ::STAVEBNÍ PRÁVO, JAKOST, ZKUŠEBNICTVÍ::STAVEBNÍ SOFTWARE::ODBORNÁ LITERATURA
  
  Pokročilé hledání
 Hlavní menu
  Hlavní stránka
  Nejčtenější články
 Články, recenze
 Diskuzní fórum
 Inzerce
  Vtipy

 Témata
  Stavební procesy
  Technologické etapy
  Zařízení staveniště
  Modelování výroby

 Užitečné
 Technické normy
 Právní předpisy
 Vzorové dokumenty
 Download

 Menu
 FAQ
 O nás
 Inzerce, reklama
 Doporučte nás
 Napište nám
 Domovská stránka
 Přidat k oblíbeným

 Odkazy
STAVEBNÍ TECHNOLOGIE - český oborový internetový portál pro oblast stavebnictví
TopDesign - profesionální tvorba www prezentací
Motoserver iDragons

 Mirro.cz
Mirro

Zařízení staveniště

ZS pro zemní práce, základy a spodní stavbu
ZS pro vrchní stavbu a střechu
ZS pro hrubé vnitřní a dokončovací práce
Sklady a skládky
Zásobování staveniště

Existují dva protichůdné požadavky pro návrh ZS:

1. Plynulost procesu výstavby vyžaduje určitý prostor pro skladování materiálů, umístění hlavních strojů a výroben, staveništní komunikace, sociální zařízení a administrativu staveniště.

2. Ekonomika podniku vyžaduje, aby projekt zařízení staveniště byl koncipován tak, aby tyto prostory byly co nejmenší a nejlevnější.


Podklady pro projekt zařízení staveniště


- Projektová dokumentace stavby, včetně situace
- Rekognoskace místa budoucí stavby
- Technologický rozbor a časový plán stavby
- Graf potřeby pracovníků v čase, příp. i po profesích
- Množství produktu významných stavebních procesů
- Nejvýznam. stavební hmoty a přehled jejich potřeby v čase
- Přehled významných strojů popř. výroben s potřebou energie
- Hmotnost nejvýznamnějších materiálů a strojů
- Detailní průzkum budoucího staveniště
- Průzkum ploch, které bude nutno zabrat mimo staveniště


Principy postupu projektování zařízení staveniště

1. Určení primárního směru postupu výstavby (proti směru hlavního dopravního toku mimostaveništní dopravy)

2. Určení stávajících objektů, které je možné pro ZS využít, určení nutných záborů ploch mimo vlastní staveniště

3. Rozmístění hlavních strojů (rýpadel, souprav pro speciální zakládání, jeřábů, výtahů) a výroben (betonáren, maltáren, armoven atd.) navržených v technologickém rozboru

4. Rozmístění pomocných strojů a zařízení, krytých skladů a otevřených skládek pro maximální využití hlavních strojů

5. Řešení způsobu, směru a toku staveništní dopravy, včetně návrhu dočasných (staveništních) komunikací, popř. využití podkladních vrstev stavěných komunikací pro dopravu materiálu a prefabrikovaných prvků na skládky a místo výstavby včetně případných vykládacích či překládacích zařízení

6. Návrh umístění kanceláří pro vedení stavby, vrátnice, zkušeben, dílen, staveništních buněk, zasedací místnosti, sociálního zařízení a sanitárních instalací na volných plochách blízko staveništních komunikací (s možností využití stávajících, nebo stavěných objektů)

7. Stanovení potřebných energetických zdrojů a návrh inženýrských sítí pro ZS (vodovod, kanalizace, elektro, osvětlení ZS, topení, parovod, zařízení pro mytí vozidel), s možností využití stávajících nebo stavěných sítí

8. Návrh mimostaveništních dílen, skladů a skládek, výroben a sociálního zařízení

9. Stanovení bezpečnostních opatření, protipožárních opatření a ochrany proti krádežím, zimní opatření

10. Tvorba časového plánu výstavby zařízení staveniště a jeho odstranění po skončení stavby a zahrnutí tohoto plánu do dokumentů přípravy a řízení stavby

Hlavní zásady pro umístění skladů a skládek

- Dopravní vzdálenost od místa výroby ke skládce by měla být co nejkratší, zejména na staveništi, neboť staveništní doprava je obvykle daleko pracnější a nákladnější než mimostaveništní doprava

- Snažíme se vyloučit zbytečnou dopravu a jakékoli překládání materiálu z jedné skládky na druhou. Sklady a skládky musí být umístěny v dosahu zdvihacího prostředku

- Při určení směru dopravy se snažíme využít terénních svahů, pokud je to možné

- Pro různé druhy materiálu určujeme správný způsob skladování (otevřené skládky, či uzavřené sklady), vhodné velikosti skládek vzhledem k časové potřebě materiálů a možnosti jejich dopravy v průběhu stavby a správnou mechanizaci pro obsluhu skladů a skládek

- Sklady a skládky jsou navrhovány pro nezbytně nutné zásoby a snažíme se skladovat materiál po co nejkratší dobu

- Sklady a skládky jsou umísťovány:
a) co nejblíže k stálým nebo dočasným komunikacím
b) co nejblíže k místu výroby (stavění)
c) v dosahu zdvihacího prostředku
d) tak, aby nenarušovaly dopravní toky
e) v místech, kde práce prováděné pod úrovní terénu byly již dokončeny, nebo kde se tyto práce neprovádějí
f) v místech, kde nejsou nutné terénní úpravy, nebo jsou potřebné minimálně
g) v bezpečných vzdálenostech od železnic, silnic a budov z hlediska bezpečnostních předpisů (skladování výbušnin apod.)
h) aby nenarušovaly stavební výrobu
i) tak, aby nutné zábory ploch byly co nejmenší


 Reklama
Motoserver iDragons

 Info

 

Pokud u nás chcete mít prezentaci Vaší firmy, kontaktujte nás!

 


 Reklama

info@stavebnitechnologie.cz
© 2001-2004 Stavební technologie. ISSN 1214-651X. All rights reserved.
© 2001-2004 TopDesign. Design and system.